यात्रा का समय/ट्रैवल टाइम और विलंबित अध्ययन/ डीले स्टडी

यात्रा का समय/ट्रैवल टाइम और विलंबित अध्ययन/ डीले स्टडी

यात्रा का समय/ट्रैवल टाइम और विलंब 

यात्रा समय का स्टडी किसी दिए गए मार्ग पर एक बिंदु से दूसरे बिंदु तक यात्रा करने के लिए आवश्यक समय की मात्रा निर्धारित करता है। इस तरह का स्टडी करने में, देरी के स्थान, समय और कारणों पर भी जानकारी एकत्र की जा सकती है। जब ऐसा किया जाता है, तो अध्ययन को यात्रा समय और विलंब अध्ययन के रूप में जाना जाता है। यात्रा के समय और देरी के अध्ययन से प्राप्त डेटा अध्ययन सेक्शन पर सेवा के स्तर का एक अच्छा संकेत देता है। ये डेटा ट्रैफ़िक इंजीनियर को समस्या वाले स्थानों की पहचान करने में भी सहायता करते हैं, जिन पर मार्ग पर ट्रैफ़िक के सभी प्रवाह को बेहतर बनाने के लिए विशेष ध्यान देने की आवश्यकता हो सकती है।


यात्रा समय और विलंब डेटा के अनुप्रयोग

यात्रा समय और विलंब अध्ययन/स्टडी से प्राप्त डेटा का उपयोग इनमें से किसी एक में किया जा सकता है


निम्नलिखित यातायात इंजीनियरिंग कार्य:

• यातायात ले जाने की क्षमता के संबंध में किसी मार्ग की दक्षता का निर्धारण

• अपेक्षाकृत अधिक देरी वाले स्थानों की पहचान और उन देरी के कारणों की पहचान

• यातायात की प्रभावशीलता का मूल्यांकन करने के लिए पहले और बाद के अध्ययनों का प्रदर्शन में सुधार 

• पर्याप्तता रेटिंग या भीड़ सूचकांक विकसित करके किसी मार्ग की सापेक्ष दक्षता का निर्धारण

• यात्रा समय डेटा का संकलन जिसका उपयोग समय के साथ दक्षता और सेवा के स्तर में परिवर्तन का मूल्यांकन करने के लिए प्रवृत्ति अध्ययन में किया जा सकता है


• यात्रा के समय को कम करने वाले यातायात संचालन विकल्पों के मूल्यांकन में आर्थिक अध्ययन का प्रदर्शन



समय और विलंब अध्ययन से संबंधित शब्दों की परिभाषा

आइए अब हम यात्रा समय और विलंब अध्ययन में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले कुछ शब्दों को परिभाषित करें:

1. यात्रा समय किसी राजमार्ग के किसी दिए गए खंड को पार करने में वाहन द्वारा लिया गया समय है।

2. रनिंग टाइम वह समय है जब कोई वाहन किसी राजमार्ग के किसी दिए गए खंड को पार करते समय वास्तव में गति में होता है।

3. विलंब वह समय है जो वाहन द्वारा चालक के नियंत्रण से परे कारणों से नष्ट हो जाता है।

4. परिचालन विलंब, अन्य ट्रैफ़िक की बाधा के कारण होने वाली देरी का वह हिस्सा है। यह बाधा या तो पार्श्व घर्षण के रूप में हो सकती है, जहां धारा प्रवाह में अन्य यातायात (उदाहरण के लिए, पार्किंग या अनपार्किंग वाहन) द्वारा हस्तक्षेप किया जाता है, या आंतरिक घर्षण के रूप में, जहां हस्तक्षेप यातायात धारा के भीतर होता है (उदाहरण के लिए, हाईवे की क्षमता में कमी )।

5. रुका हुआ समय विलंब का वह भाग है जिसके दौरान वाहन आराम की स्थिति में होता है।

6. निश्चित विलंब यातायात सिग्नल जैसे नियंत्रण उपकरणों के कारण होने वाली देरी का वह हिस्सा है। यह विलंब ट्रैफ़िक की मात्रा या मौजूद प्रतिबाधा की परवाह किए बिना होता है।

7. यात्रा- विलंब समय वास्तविक यात्रा समय और यात्रा के बीच का अंतर है।



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