परिवहन दुर्घटनाओं का क्या कारण है?

परिवहन दुर्घटनाओं

परिवहन दुर्घटना की घटना सुरक्षा जांचकर्ताओं के लिए एक चुनौती पेश करती है। प्रत्येक उदाहरण में, यह प्रश्न उठता है, "घटनाओं या परिस्थितियों के किस क्रम ने उस घटना में योगदान दिया जिसके परिणामस्वरूप चोट लगी, जीवन की हानि हुई, या संपत्ति की क्षति हुई?"

कुछ मामलों में, उत्तर सरल हो सकता है। उदाहरण के लिए, एक कार दुर्घटना का कारण यह हो सकता है कि चालक गाड़ी चलाते समय सो गया, सड़क पार कर गया और एक पेड़ से टकरा गया। अन्य मामलों में, उत्तर जटिल हो सकता है, जिसमें कई कारक शामिल होते हैं, जो एक साथ कार्य करते हुए दुर्घटना का कारण बनते हैं।

अधिकांश लोग जानते हैं कि टाइटैनिक, एक "अकल्पनीय" समुद्री जहाज, लगभग 1200 यात्रियों और चालक दल के साथ समुद्र के तल में चला गया था। आम धारणा यह है कि इस त्रासदी का कारण जहाज का हिमखंड से टकराना था। हालाँकि, वास्तविक कारण कहीं अधिक जटिल है और इसमें कई कारक शामिल हैं। इनमें बहुत कम लाइफबोट, बर्फ के मैदानों के बारे में वायरलेस जानकारी की कमी, कप्तान द्वारा खराब निर्णय, जहाज पर अपर्याप्त चेतावनी प्रणाली, जहाज निर्माण की तकनीक में अति आत्मविश्वास और जहाज की स्टील प्लेटों को बांधने वाले रिवेट्स में खामियां शामिल हैं। .

इन दृष्टांतों और अन्य समान मामलों के आधार पर, उन परिस्थितियों की श्रेणियों की एक सामान्य सूची बनाना संभव है जो परिवहन दुर्घटनाओं की घटना को प्रभावित कर सकती हैं। यदि दुर्घटना की घटनाओं में योगदान देने वाले कारकों की पहचान की जाती है, तो परिवहन प्रणाली को संशोधित और सुधारना संभव है। भविष्य में, दुर्घटना-कारक कारक में कमी या उन्मूलन के साथ, एक सुरक्षित परिवहन प्रणाली के परिणाम की संभावना है।

परिवहन दुर्घटनाओं में शामिल कारक

दुर्घटनाओं के कारण आम तौर पर जटिल होते हैं और इसमें कई कारक शामिल होते हैं, उन्हें चार अलग-अलग श्रेणियों में माना जा सकता है: 

चालक या ऑपरेटर के कार्य, 

वाहन की यांत्रिक स्थिति, 

सड़क की ज्यामितीय विशेषताएं, और 

भौतिक या जलवायु वह वातावरण जिसमें वाहन संचालित होता है। 

चालक या परिचालक कार्रवाई

कई दुर्घटना स्थितियों का प्रमुख कारण शामिल वाहनों में से एक या दोनों (कई वाहन दुर्घटनाओं में) के चालक का प्रदर्शन है। ड्राइवर की ग़लतियाँ कई तरीकों से हो सकती हैं, जैसे सड़क मार्ग और आसपास के ट्रैफ़िक के प्रति असावधानी, रास्ते का अधिकार देने में विफलता, और/या ट्रैफ़िक कानून। ये "विफलताएं" सड़क की स्थिति से अपरिचित होने, तेज गति से यात्रा करने, उनींदापन, शराब पीने और सेल फोन का उपयोग करने या वाहन के भीतर अन्य ध्यान भटकाने के परिणामस्वरूप हो सकती हैं।

वाहन की स्थिति

किसी वाहन की यांत्रिक स्थिति परिवहन दुर्घटनाओं का कारण हो सकती है। भारी ट्रकों में दोषपूर्ण ब्रेक दुर्घटनाओं का कारण बन रहे हैं। अन्य कारण विद्युत प्रणाली की विफलता, घिसे हुए टायर और वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र का स्थान हैं।

सड़क की स्थिति

सड़क की स्थिति और गुणवत्ता, जिसमें फुटपाथ, स्कंध, चौराहे और यातायात नियंत्रण प्रणाली शामिल है, दुर्घटना का एक कारक हो सकती है। राजमार्गों को डिज़ाइन गति पर पर्याप्त दृष्टि दूरी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए अन्यथा मोटर चालक दुर्घटना से बचने के लिए उपचारात्मक कार्रवाई करने में असमर्थ होंगे। जब सिग्नल हरे से लाल हो जाता है तो ट्रैफिक सिग्नल को पर्याप्त निर्णय दृष्टि दूरी प्रदान करनी चाहिए। रेलरोड ग्रेड क्रॉसिंग को सुरक्षित रूप से संचालित करने और इस प्रकार बीच दुर्घटनाओं को कम करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए।

राजमार्ग यातायात और रेल कारें। राजमार्ग के मोड़ों को सड़क की डिज़ाइन गति से कम या उससे अधिक गति से यात्रा करने वाले वाहनों को समायोजित करने के लिए सावधानीपूर्वक डिज़ाइन किया जाना चाहिए।

पर्यावरण

परिवहन वाहन के आस-पास का भौतिक और जलवायु वातावरण भी प्रभावित हो सकता है

परिवहन दुर्घटनाओं की घटना में सबसे आम कारक मौसम है। जब मौसम धूपदार और हल्का होता है और आसमान साफ होता है तो सभी परिवहन प्रणालियाँ सर्वोत्तम तरीके से कार्य करती हैं। सड़कों पर मौसम राजमार्ग दुर्घटनाओं में योगदान दे सकता है; उदाहरण के लिए, गीला फुटपाथ घर्षण को कम करता है और वाहनों को हाइड्रोप्लेन का कारण बन सकता है। कोहरे के कारण कई गंभीर दुर्घटनाएँ हुई हैं क्योंकि तेज़ गति से यात्रा करने वाले वाहन आगे चल रहे अन्य वाहनों को देखने में असमर्थ होते हैं जो रुक गए होंगे या धीमे हो गए होंगे, जिससे कई वाहनों का ढेर लग गया होगा। भूगोल परिवहन दुर्घटनाओं का एक अन्य पर्यावरणीय कारण है। पर्वत श्रृंखलाएँ हवाई दुर्घटनाओं का स्थल रही हैं। नदी के मैदानों में बाढ़, उफनती नदियाँ और फुटपाथ पर मिट्टी के खिसकने के कारण रेल और राजमार्ग दुर्घटनाएँ हुई हैं।

यह उन प्रयासों और कार्यप्रणाली से संबंधित है जिसके माध्यम से राजमार्ग और यातायात इंजीनियर दुर्घटना डेटा का मूल्यांकन करते हैं, फिर राजमार्ग प्रणाली को फिर से डिजाइन और पुनर्निर्माण करते हैं जहां उच्च दुर्घटना दर की संभावना मौजूद होती है।

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